Interconnexion Électrique Guinée-Mali : Accélération Stratégique d’un Projet Transfrontalier Majeur en Afrique de l’Ouest

L’ESSENTIEL

• Conakry et Bamako intensifient le calendrier d’exécution du Projet d’Interconnexion Électrique Guinée-Mali (PIEGM), une infrastructure haute tension clé pour le transit d’énergie sous-régional.
• L’ouvrage vise à résorber le déficit structurel de la société Énergie du Mali (EDM-SA) en exploitant le potentiel hydroélectrique guinéen tout en réduisant le recours aux centrales thermiques de secours.
• Le projet renforce l’intégration du Système d’Échange d’Énergie Électrique Ouest-Africain (EEEOA/WAPP) et ouvre des perspectives d’approvisionnement sécurisé pour le secteur minier et industriel du corridor transfrontalier.

La Guinée et le Mali franchissent un cap décisif dans l’interconnexion de leurs réseaux électriques nationaux.

Concurremment confrontés aux exigences d’une demande industrielle croissante et aux fragilités d’approvisionnement local, les deux États accélèrent les travaux d’infrastructure destinés à relier les postes stratégiques de leur maillage haute tension.

Cette transition opérationnelle intervient à un moment critique pour l’économie malienne, pénalisée par le coût de la production thermique, et offre à la Guinée l’opportunité de valoriser ses surcapacités hydroélectriques saisonnières au sein du marché régional de l’énergie.

Données de référence et avancement des infrastructures

Le Projet d’Interconnexion Électrique Guinée-Mali (PIEGM) déploie une ligne double circuit à haute tension de 225 kV s’étendant sur environ 714 kilomètres, reliant le poste de Sanankoroba au Mali au poste de N’Zérékoré en Guinée, d’après les données de l’EEEOA.

L’envergure globale du projet de transmission d’énergie est évaluée à 343,85 millions de dollars, dont un crédit de l’Association internationale de développement (IDA) de la Banque mondiale s’élevant à 71,81 millions de dollars.

Selon les documents d’évaluation de la Banque mondiale, l’exécution des infrastructures financées affichait un taux de progression global de 85 % à la date de février 2026.

Les travaux incluent notamment trois postes source 225/30 kV situés à Siguiri, Kankan et Kérouané, ainsi que la ligne de transmission reliant Siguiri à la frontière guineo-malienne, dont le taux d’achèvement atteignait également 85 % à cette échéance.

Architecture Technique et Structuration Financière de la Ligne Transfrontalière

Le Projet d’Interconnexion Électrique Guinée-Mali repose sur le déploiement d’une ligne de transport à haute tension (225 kV) s’étendant sur plusieurs centaines de kilomètres entre le nœud stratégique de Sanankoroba au Mali et les infrastructures guinéennes connectées aux grands barrages du bassin du Konkouré (Kaléta, Souapiti).

L’ingénierie du projet intègre l’érection de postes de transformation et l’extension des sous-stations existantes afin de supporter des charges bidirectionnelles et de limiter les pertes en ligne.

Le montage financier du projet sollicite des guichets multilatéraux de développement, notamment la Banque africaine de développement (BAD), la Banque mondiale et la Banque européenne d’investissement (BEI).

Ces bailleurs imposent un cadre strict de gouvernance des coûts d’investissement (CAPEX) et l’établissement de contrats d’achat d’électricité (Power Purchase Agreements – PPA) soutenus par des mécanismes de garantie souveraine.

La viabilité financière de l’ensemble dépend directement de la capacité des opérateurs nationaux — Électricité de Guinée (EDG) et EDM-SA — à maintenir un taux de recouvrement tarifaire compatible avec le service de la dette contractée.

Cartographie des financements et ventilation des lots

Le financement de la construction des ouvrages de transport et des postes est réparti entre plusieurs partenaires institutionnels internationaux, selon les dossiers d’appel d’offres de l’EEEOA :

• Postes source 225/30 kV (Sanankoroba et Siguiri) : Financement assuré par la Banque mondiale (WB).
• Poste source 225/30 kV (Fomi) : Financement assuré par la Banque africaine de développement (AfDB).
• Poste source 225/30 kV (Kankan et Kérouané) : Financement assuré par la Banque mondiale (WB).
• Postes source 225/30 kV (Beyla et N’Zérékoré) et ligne Linsan-Fomi : L’Initiative Team Europe, incluant un prêt de 170 millions d’euros sur 25 ans accordé par la Banque européenne d’investissement (BEI) au titre du paquet global de 330 millions d’euros, connecte les centrales hydroélectriques de Kaléta et Souapiti (690 MW cumulés).
• Lignes de transport 225 kV (Sanankoroba – Frontière) : Financement conjoint de la Banque africaine de développement (AfDB) et de la Banque ouest-africaine de développement (BOAD).

Impacts Industrialo-Miniers et Redynamisation du Climat des Affaires Régional

L’aboutissement de cette interconnexion modifie l’équation économique pour les opérateurs privés installés de part et d’autre de la frontière.

Dans la préfecture de Siguiri en Guinée comme dans les régions minières du sud du Mali, les comptoirs d’extraction aurifère et les unités de transformation industrielle subissent l’instabilité du réseau et l’obligation de recourir à l’auto-génération diesel, dont le coût du kilowattheure dépasse fréquemment les seuils de rentabilité.

L’injection d’une énergie mixte à prédominance hydraulique dans le réseau interconnecté promet une baisse significative des coûts d’exploitation industriels.

Selon les projections prospectives des analystes du secteur énergétique régional, le remplacement progressif du thermique de base par l’hydroélectricité transfrontalière permettra d’alléger le fardeau des subventions publiques accordées au secteur électrique, libérant ainsi des marges budgétaires pour d’autres infrastructures prioritaires.

Décryptage Stratégique : Les Enjeux pour les Décideurs

Pour les investisseurs et les cabinets de conseil juridique opérant dans la zone UEMOA-CEDEAO, le projet soulevait des questions fondamentales quant à l’exécution et au risque de contrepartie.

Le principal facteur d’incertitude réside dans la solvabilité structurelle du distributeur malien EDM-SA, lourdement endetté, et sa capacité à honorer régulièrement ses engagements financiers envers l’opérateur guinéen.

La mise en place d’un compte séquestre (escrow account) ou de garanties bancaires de premier rang s’impose comme un préalable incontournable pour sécuriser les flux de trésorerie du PPA transfrontalier.

Par ailleurs, l’harmonisation réglementaire entre les autorités de régulation du secteur de l’électricité des deux pays demeure complexe.

Les écarts tarifaires, les divergences dans la gestion des délestages et les risques sécuritaires le long du tracé de la ligne constituent des paramètres d’exploitation que les directions de risques doivent scrupuleusement intégrer.

L’interconnexion ne constitue pas une panacée immédiate : elle exige une rigueur opérationnelle constante pour éviter la propagation des pannes généralisées (blackouts) d’un réseau à l’autre.

Perspectives & Prochaines Échéances

Le calendrier opérationnel prévoit la finalisation des essais d’asservissement et de synchronisation des réseaux d’ici les prochains trimestres.

Les appels d’offres résiduels concernant l’entretien des équipements haute tension et le déploiement de la fibre optique le long du câble de garde (OPGW) doivent être attribués sous peu, offrant des opportunités ciblées aux EPC (Engineering, Procurement, and Construction) internationaux.

À plus long terme, la concrétisation de cet axe électrique consolidera le marché unifié de l’énergie de l’Afrique de l’Ouest.

Elle préparera le terrain pour de futurs raccordements avec les pays voisins, positionnant le corridor Guinée-Mali comme un hub énergétique névralgique pour la compétitivité industrielle régionale.

Crédit image : Antea Group